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Motos Honda
La première apparition de Honda en Amérique du Nord a eu lieu à Vancouver en 1959, il y avait six concessionnaires originaux qui ont adopté la nouvelle marque dans l'espoir de quelque chose de différent de la norme, Rex et Glenn Turple étaient l'un de ces six premiers, et les derniers d'entre eux aussi, faisant de Turple Bros. Ltd. le plus ancien concessionnaire Honda en Amérique du Nord. 10 Des années après l'arrivée de la première moto Honda en Amérique du Nord, Honda Canada a été fondée. Au fil des ans, nous avons vu de nombreuses motos Honda franchir nos portes, notamment l'emblématique CB750 (dans notre logo principal) à la gamme CBR victorieuse en course, à la nouvelle et à l'ancienne Africa Twin, au roi des motos de tourisme, la Goldwing, et à bien d'autres encore. Nous attendons toujours avec impatience de voir ce que Honda Motorcycles nous réserve par la suite.

ID #28038045

2024 Honda Giorno ATMOSPHERE BLUE METALLIC

Appelez pour les Prix
Aperçu

V-Transmission automatique Matic

The Giorno’s multi-speed automatic transmission means no shifting ever—not even into park or neutral. Just turn the key, press the starter button, and go!

Caractéristiques
Modèle
Giorno
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Honda
Couleur
ATMOSPHÈRE BLEU MÉTALLISÉ
La taille du moteur
49 cc
Pneus
De face: 80/100 - 10 Arrière: 80/100 - 10
Freins
De face: tambouriner - Arrière: tambouriner
Empattement
1,180 mm (46.5 in)
Poids à vide
81 kg (179 lb.)
Type de moteur
Liquide-refroidi simple-cylindre
Transmission finale
Ceinture
Hauteur du siège
720 mm (28.3 in.)
Train de soupapes
SOHC, 2 soupapes
Déplacement
49 cc
Transmission
Honda V-Automatique Matic
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
39.5 mm x 40.3 mm
Capacité de carburant
4.5 litres
Livraison de carburant
PGM-FI
Suspension arrière
Choc unique; 60 mm (2.4 in.) Voyage
Suspension frontale
Télescopique; 63 mm (2.5 in.) Voyage
Ratio de compression
12.0:1
moteur & transmission

V-Transmission automatique Matic

The Giorno’s multi-speed automatic transmission means no shifting ever—not even into park or neutral. Just turn the key, press the starter button, and go!

Injection de carburant programmée (PGM-FI)

The Giorno features a liquid-cooled 49cc four-stroke engine with fuel injection. It’s quiet, economical, and super reliable—everything you’d expect from a Honda.

châssis & suspension

Système de freinage combiné

Activez le frein arrière et CBS ajoute automatiquement le freinage avant pour vous aider à vous arrêter.

caractéristiques supplémentaires

22-Litre de rangement sous le siège

Le Giorno dispose d'un grand sous-espace de rangement du siège suffisamment grand pour un casque, vos livres ou quelques courses. L'espace de rangement est doté d'une serrure pour plus de sécurité et résiste aux intempéries-résistant aussi.

Instruments

A clean, stylish instrument panel is right in line with the Giorno’s smart design.

Crochet de commodité

Un moyen très simple d'accrocher un sac fourre-tout, un sac d'épicerie ou une bandoulière de sac à main, le crochet est grand et facile à utiliser.