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Motos Honda
La première apparition de Honda en Amérique du Nord a eu lieu à Vancouver en 1959, il y avait six concessionnaires originaux qui ont adopté la nouvelle marque dans l'espoir de quelque chose de différent de la norme, Rex et Glenn Turple étaient l'un de ces six premiers, et les derniers d'entre eux aussi, faisant de Turple Bros. Ltd. le plus ancien concessionnaire Honda en Amérique du Nord. 10 Des années après l'arrivée de la première moto Honda en Amérique du Nord, Honda Canada a été fondée. Au fil des ans, nous avons vu de nombreuses motos Honda franchir nos portes, notamment l'emblématique CB750 (dans notre logo principal) à la gamme CBR victorieuse en course, à la nouvelle et à l'ancienne Africa Twin, au roi des motos de tourisme, la Goldwing, et à bien d'autres encore. Nous attendons toujours avec impatience de voir ce que Honda Motorcycles nous réserve par la suite. |
2024 Honda CB300R
Avantage de performances
The CB300R’s compact 286 cc DOHC four-valve, liquid-cooled, single-cylinder engine is valued among riders for its free-revving, responsive nature. The engine also works extraordinarily well in real-world road-riding conditions, providing plenty of power both around town and out on the highway.
Avantage de performancesThe CB300R’s compact 286 cc DOHC four-valve, liquid-cooled, single-cylinder engine is valued among riders for its free-revving, responsive nature. The engine also works extraordinarily well in real-world road-riding conditions, providing plenty of power both around town and out on the highway. |
Conception efficaceThe CB300R’s engine is designed with a minimum number of moving parts. Details like low-friction piston rings, high-density core radiator and iridium spark plug help increase fuel efficiency. And the optimized intake layout helps improve initial acceleration. |
Inspirant confianceLa puissance du moteur combinée aux six-La transmission à grande vitesse produit une courbe de couple remarquablement large pour des vitesses basses puissantes.-Performances RPM. Cela rend le CB300R facile à conduire, aux deux arrêts-et-situations de déplacement et sur l'autoroute, tout en offrant une économie de carburant impressionnante. |
Assist Slipper™ ClutchL'embrayage à glissement assisté aide non seulement à empêcher l'arrière-blocage des roues lors des rétrogradations, il réduit également l'effort d'utilisation du levier d'embrayage, ce qui rend le six-boîte de vitesses encore plus douce. |
Less vibration – more comfortA gear-driven counterbalance shaft helps quell engine vibration for enhanced rider comfort. It’s located so close to the crankshaft that the balancer weight passes between the two crank weights to keep the engine as compact as possible while improving mass centralization. |
Réponse nette de l'accélérateurInjection de carburant programmée (PGM-FI) surveille en permanence plusieurs variables pour garantir le mélange de carburant adapté aux conditions de conduite et atmosphériques actuelles. Le système offre des performances optimales et une réponse de l'accélérateur remarquablement précise sur une large plage de conditions de fonctionnement, avec une grande économie de carburant. |
ABS de sérieOur Anti-Lock Braking System can be a big help in making controlled stops in less-than-ideal conditions, like on wet pavement or other compromised surfaces. It’s a great choice whether you’re using your new bike as a commuter or just riding it for fun, since it helps you stop with added confidence. |
Roues légères en aluminiumUnsprung weight—the tires, wheels, and brakes—are super-important in a sportbike. The CB300R’s lightweight aluminum wheels are a critical part of the bike’s responsive handling. Plus, they look great too. |
Confort de conduiteUn siège étroit et confortable et une position de conduite permettent aux pilotes de développer plus facilement leurs compétences et leur plaisir, ce qui constitue une excellente introduction à notre légendaire gamme de motos.. |
Châssis en acier léger et robusteLa CB300R s'efforce d'obtenir une combinaison parfaite de maniabilité, de puissance et de confort athlétique. Une excellente maniabilité commence par un châssis supérieur, c'est pourquoi la CB300R utilise une construction de cadre spéciale conçue pour être à la fois légère et solide. |
Fourche avant inverséeThe CB300R’s inverted fork offers a smooth ride with compliant damping. The supple spring rate is just right for a bike this size. |
Bras oscillant en acier régléIn addition to the CB300R’s chassis, the steel swingarm is designed to provide high longitudinal rigidity and control torsion without being harsh or heavy. This means you get confidence-inspiring feel and feedback, especially while cornering. |
Design attrayant "Neo Sports"Minimal modern-retro bodywork with clean, open, sporty styling is not only attractive it makes the CB300R even lighter, with its ‘Neo Sports Café’ minimalist, bareboned attitude. |
Instruments ACLThe CB300R’s lightweight, full-function LCD display adds a premium feel. It’s 60 percent thinner than previous generations, and gives you readouts for engine rpm, speed, and fuel level. In addition, a gear-position indicator provides more information at a glance. |
Ensemble d'éclairage à DELUn autre exemple parfait de style classique avec une touche moderne, le CB300R propose un tout-Pack d'éclairage LED, mais toujours doté d'une lentille de phare ronde intemporelle. Et le feu arrière à LED est ultra fin pour un éclairage propre et bas-profil |
Lun-Ven: 9:00am - 6:00pm
Assis: 9:00am - 5:30pm
Soleil: Closed
