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Motos Honda
La première apparition de Honda en Amérique du Nord a eu lieu à Vancouver en 1959, il y avait six concessionnaires originaux qui ont adopté la nouvelle marque dans l'espoir de quelque chose de différent de la norme, Rex et Glenn Turple étaient l'un de ces six premiers, et les derniers d'entre eux aussi, faisant de Turple Bros. Ltd. le plus ancien concessionnaire Honda en Amérique du Nord. 10 Des années après l'arrivée de la première moto Honda en Amérique du Nord, Honda Canada a été fondée. Au fil des ans, nous avons vu de nombreuses motos Honda franchir nos portes, notamment l'emblématique CB750 (dans notre logo principal) à la gamme CBR victorieuse en course, à la nouvelle et à l'ancienne Africa Twin, au roi des motos de tourisme, la Goldwing, et à bien d'autres encore. Nous attendons toujours avec impatience de voir ce que Honda Motorcycles nous réserve par la suite. |
2024 Honda Rebel 500 MAT LAUREL GREEN METALLIC
Conçu pour la croisière
The engine is light and compact, contributing to the Rebel’s impressive power-to-weight ratio. Special tuning accentuates low-RPM power and torque, making the Rebel perfect for bopping around the city.
Conçu pour la croisièreThe engine’s high-tech features and light and compact design contribute to the Rebel’s impressive power-to-weight ratio. Special tuning accentuates low-RPM power and torque, making the Rebel perfect for bopping around the city. |
Fort faible-couple de finThe Rebel’s 471 cc, liquid-cooled, parallel-twin-cylinder engine is drawn from the sporty CBR500R. For cruising duties, revised PGM-FI fuel injection mapping and different valve and ignition timings mean its character is shifted away from the high rpm-focused performance of the CBR to torque-heavy bottom-end output, with smooth and linear delivery throughout the rev range. |
Lisse et compacteEngine vibration is kept to a minimum by using crank pins phased at 180 degrees and a balancer shaft behind the cylinders, which also contributes to the engine’s compact size. |
Réponse netteInjection de carburant programmée (PGM-FI) surveille en permanence plusieurs variables pour garantir le mélange de carburant adapté aux conditions de conduite et atmosphériques actuelles. Le système offre des performances optimales et une réponse de l'accélérateur remarquablement précise sur une large gamme de conditions de fonctionnement. Le PGM-Le système FI intègre également une vanne de régulation d'air de ralenti (IACV) pour lisser les réponses aux petits changements de position de l'accélérateur. |
Embrayage à glissementL'embrayage à glissement assisté Honda aide non seulement à empêcher l'arrière-blocage des roues lors des rétrogradations, il réduit également l'effort d'utilisation du levier d'embrayage en 30%, faire les six-boîte de vitesses encore plus douce. |
Conception de châssis distinctiveCombining elements of bobber and chopper styling in its iconic fuel tank design, narrow frame, raked-looking front end and black-out components, the Rebel has a raw, no-nonsense appearance that’s bound to get noticed. |
Position de conduite confortableThe Rebel’s seat is designed for comfort, while its low 690 mm (27.2 in) height allows most riders to easily put both feet flat on the ground at stops for added confidence. The riding position is relaxed and neutral, with gently outstretched arms matched to mid-mounted footpegs. |
SuspensionLa suspension avant offre une direction précise et une conduite confortable, mais la graisse 41 Les tubes de fourche de 1,5 mm confèrent également au vélo une présence substantielle. À l'arrière, les amortisseurs sont remplis d'azote et ont une rigidité de ressort spéciale. Tout comme la suspension avant, il s'agit d'ajouter à la fois confort et performance à votre expérience de conduite. |
Pneus audacieux et surdimensionnésOversize tires (130/90-16 front; 150/80-16 rear) help to contrast the narrow frame and add to the Rebel’s strong, confident stance. |
ABS de sérieLes freins à disque avant et arrière assurent une puissance de freinage fiable. L'ABS de série offre des performances de freinage exceptionnelles et une tranquillité d'esprit accrue. |
Personnalisez votre trajetVous souhaitez personnaliser votre Rebel de manière unique ? Il existe désormais plus de moyens que jamais pour personnaliser votre véhicule. La gamme d'accessoires a été étoffée, avec un porte-bagages arrière, un dossier, des protections de réservoir et un pare-soleil pour instrument. Une option de sacoche en nylon est désormais disponible en plus des sacoches en cuir existantes. |
Vaste gammeChopper-style fuel tank looks compact, but its 11.2-litre capacity combines with the engine’s excellent fuel efficiency to help let you ride far and wide between fill-ups. |
Côté-clé montéeThe side-mounted key location adds to the Rebel’s retro character. |
Éclairage LEDAll lights are now LED, and the evocative round headlight features a compact 175 mm diameter lens and die-cast aluminium mount. The new ultra-thin oval taillight and licence plate light match the Rebel’s low-down stance and the new mini circular LED indicators measure only 55 mm in diameter, offering great visibility in a compact package. |
Lun-Ven: 9:00am - 6:00pm
Assis: 9:00am - 5:30pm
Soleil: Closed
