le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION est prêt à se lancer dans le monde hautement compétitif 50cc class with proper KTM FACTORY RACING credentials. It's undeniably READY TO RACE, built around an advanced steel frame, housing a powerful engine, and boasting leading components such as DUNLOP Geomax MX53 tires, a FMF exhaust system, a 35 fourche WP XACT AER de 1,5 mm, monoamortisseur WP XACT et système de freinage hydraulique Formula. Tout cela, ainsi que des similitudes clés avec le modèle complet-sized motocross range, superior levels of quality, and revolutionary height adjustability, make it the most serious 50moto de motocross cc disponible sur le marché.
Différentes options de réglage ont été intégrées au 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION's construction using scientific statistical data and young racers' input data. Finding the right fit for your little ripper is easy thanks to height-suspension réglable, position du guidon, sous-châssis et carrosserie, faisant passer la hauteur du siège d'un réglage bas à 634mm à un réglage plus grand de 682mm.
Allumage
Fitted with a digital ignition the 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION, with improved processing power and a ignition curve, making for a cleaner burn and smoother power delivery. Individual ignition timing across the entire rpm range, just like that found on the full-sized KTM SX range, adds a vital advantage to the digital ignition.
Carburateur
Un PHBG de type Dell'Orto éprouvé 19 Le carburateur BS occupe une position privilégiée dans la production des marchandises dans le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION, with settings that work perfectly in harmony with the engine, exhaust, and air intake design. And specific to the KTM 50 SX FACTORY EDITION, le boîtier à clapets présente un concept « double étage », avec un jeu supplémentaire de volets à membrane pour une atomisation du gaz encore meilleure.
le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION dispose d'un moteur moderne et compact utilisant les dernières technologies 2-technologie de course. En utilisant un 3-conception de l'arbre, le vilebrequin est positionné près du centre de gravité, ce qui favorise la centralisation des masses et crée l'angle d'admission idéal dans la soupape à clapet pour une meilleure-level performance. An independent cylinder blank allows for a complete cylinder design, with increased power.
Bougie d'allumage
Vous n'avez plus à vous soucier de casser la prise, grâce au 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION featuring a Iridium-Bougie d'allumage de type BRISK avec un filetage plus long et un connecteur de bougie d'allumage orange d'usine. De plus, grâce à cette innovation de BRISK, le numéro de pièce est imprimé sur les bougies d'allumage pour une lecture facile.
Embrayage
le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION is fitted with a automatic centrifugal clutch reducing the complexity for younger riders, and helping to boost riding confidence. The multi-L'embrayage à disque fournit une puissance précise et prévisible sur toute la plage de régime. Il peut être réglé en fonction des préférences du pilote ou des conditions de piste sans utiliser d'outils spéciaux. De plus, un panier d'embrayage renforcé offre une durabilité, une usure et des performances constantes améliorées. Mais comme il s'agit de l'ÉDITION FACTORY, il bénéficie également d'un couvercle d'embrayage extérieur usiné CNC HINSON Racing « bling » pour plus de punch.
Pouvoir-Kits de réduction
Pour les débutants absolus, le catalogue KTM POWERPARTS propose désormais un choix de deux puissances-kits de réduction. Le premier permet une entrée-niveau, réduction de puissance modérée et contrôlable 4hp, avec le second permettant un kit de puissance plus intermédiaire déclenchant 8hp pour milieu-niveaux de conduite de niveau.
With a tank design to compliment the frame concept and bodywork, the KTM 50 SX FACTORY EDITION est prêt à alimenter le feu dans votre petit ripper.
Boîte à air et filtre
The airbox concept features a conventional suction sleeve made from a hard-Le porte-filtre Twin Air est en polyamide au lieu de caoutchouc et le système de montage du filtre Twin Air est doté de fermetures à pression pour un montage facile et intuitif. Le filtre Twin Air est également placé sous le siège et est facilement accessible sans aucun outil en retirant simplement le siège. Il présente également une meilleure résistance à l'intrusion de saletés, sans que plus aucune saleté ne tombe dans le conduit d'admission lors du changement du filtre.
Ergonomie
Imiter le plein-taille de la gamme KTM SX, la KTM 50 La SX FACTORY EDITION bénéficie des mêmes avancées que celles de la gamme KTM SX. Plus fines, plus élancées et mieux adaptées à la position debout sur les repose-pieds, les panneaux latéraux fonctionnent désormais beaucoup mieux avec les bottes des jeunes pilotes, permettant une compression appropriée de la moto en position debout avec les genoux. La plaque d'immatriculation avant intègre des rabats en plastique pour protéger les tés de fourche inférieurs des chocs. Dans le même temps, le spoiler de réservoir est doté d'une technologie bicomposant avec le KTM-texture spécifique sur la partie supérieure. Les plaques d'immatriculation latérales sont maintenues aussi près que possible du cadre, la ligne générale du siège étant légèrement plus plate.
Guidon & Poignées
Tiens-toi bien! Le haut-quality, tapered, black handlebar is made of lightweight aluminum alloy and ensures top stability, vibration damping, and control. The bend and profile is designed specifically to meet the needs of young riders, with factory-poignées ODI grises spécifiques à gauche, avec une poignée ODI vulcanisée à droite-assemblage d'accélérateur latéral, ajoutant à la qualité globale. Un coussin de protection sur le guidon protège le pilote de tout contact brutal ou impact avec le guidon.
Cadre
Bon, c'est un gros problème. 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION boasts a high-Cadre en acier au chrome-molybdène de haute résistance avec pièces de connexion forgées intégrées au cadre. Ceci, associé à des paramètres soigneusement calculés de flexion longitudinale et de rigidité en torsion, permet une rigidité sur mesure et une qualité sans précédent du cadre Mini. La disposition du cadre présente une conception MX typique sans aucun tube transversal derrière la tête de direction. Comme notre cadre complet-modèles de taille, le support d'amortisseur arrière est séparé du tube supérieur principal du cadre. Le cadre est également livré avec des protections de cadre en standard.
En quittant la plate-forme de course et en entrant dans la voie des stands, le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION uses lightweight, black anodized, aluminum rims like the full-taille de la gamme KTM SX. Ceux-ci offrent les plus hauts niveaux de résistance et de fiabilité; DUNLOP Geomax MX53 Les pneus offrent des performances exceptionnelles sur tous les terrains et une ligne droite exceptionnelle.-stabilité de la ligne.
Repose-pieds
A, "no-Les repose-pieds « dirt » offrent une plus grande surface pour une meilleure adhérence en position debout sur les repose-pieds et sont moins susceptibles de s'accrocher dans des ornières profondes.-arrêts lors du nettoyage ou des barrières de piste.
Suspension
Dotée de la dernière technologie de suspension, la KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipé d'un état-of-la-art, léger 35mm USD WP XACT AER fourche. Avec 205mm of wheel travel, the air unit in the left fork leg can also be adjusted easily using an air pump for rider preference, weight, or track conditions. At the rear, a fully-Le monoamortisseur réglable WP XACT est doté d'un point de montage sur le cadre, ce qui le rend plus compact, offrant un équilibre parfait et des caractéristiques d'amortissement adaptées à la fourche.
Freins
Doté du même niveau de technologie que celui proposé sur le modèle complet-taille de la gamme KTM SX, la 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION is fitted with hydraulic brake calipers and waved, state-of-la-Disques de frein avant et arrière de qualité supérieure. Ce système garantit une sensation de freinage avancée et des performances de freinage inégalées dans toutes les conditions, en particulier sur les pistes humides ou boueuses, avec une durabilité et une longévité des plaquettes de frein améliorées.
A complete FMF exhaust system consists of the nickel-plated FMF fatty pipe and the FMF Powercore 2 silencieux, avec une signature 'Braaaaap!'. Un anodisé noir, CNC-La bride d'échappement usinée assure l'intégration parfaite du système d'échappement FMF.
Radiateur
État en vedette-of-la-technologie de pointe et une puissance de refroidissement supérieure, la 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION uses one large radiator with more capacity instead of two smaller separate ones. This concept allows for better integration of the radiator into the frame and the tank spoilers to channel air through the cooling fins efficiently.
Compteur horaire
Keep track of engine hours easily, with an hour meter mounted at the same position behind the front number plate - comme sur le plein-modèles de taille. Cela facilite la lecture et réduit le risque de saleté et d'eau sur l'écran.
Graphique
le 2025 KTM 50 L'édition SX FACTORY comprend une KTM Red Bull Factory Racing-palette de couleurs inspirée, avec une grande partie de la carrosserie finie en orange avec des accents bleus - tout comme ceux que l'on trouve sur le plein-size KTM Factory Editions. Of course, sponsor logos, gray ODI lock-sur les poignées, et un siège d'usine orange complète l'ensemble, ce qui rend ce 50L'arme CC a l'air aussi rapide qu'elle décolle.
Ajustabilité
Allumage
Carburateur
Performance
Bougie d'allumage
Réservoir
Boîte à air et filtre
Ergonomie
Guidon & Poignées
Cadre
roues & Pneus
Repose-pieds
Suspension
Freins
Échappement
Radiateur
Compteur horaire
