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ID #31648368

2024 Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT

Name: 2024 Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT
Brand: Honda
Availability: OutOfStock

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Aperçu

CRF1100 Aventure africaine jumelle
Sports ES

Présentation de la nouvelle génération de l'Africa Twin - la moto Adventure Sports de Honda. Ses nouvelles caractéristiques sont conçues pour durer. Apprenez-en plus dès aujourd'hui!

Parce que l'aventure, c'est arriver à destination

What does your ultimate motorcycle adventure look like? Discover what’s over the next mountain with Honda Adventure lineup.

Choisissez votre prochaine aventure

Honda’s lineup of Adventure motorcycles perform double duty. Great, virtually wherever you decide to take it, they perform from your office to your campsite. Whether traveling short or long distances, Honda Adventure bikes will see you through the trip.

Confortable même sur de longs trajets

L'ergonomie a été soigneusement configurée pour offrir une position de conduite sans restriction qui permet des manœuvres faciles en ville et un excellent confort pendant les longues distances.-trajets longue distance sur autoroute.

Aventure avec embrayage à glissement assisté en option

Les modèles Honda Adventure sont équipés d'un embrayage à glissement assisté pour faciliter votre aventure. Le centre d'embrayage et le plateau de pression en aluminium utilisent des cames d'assistance pour faciliter les changements de vitesse et des cames à glissement pour éviter le blocage des roues-en hausse pendant la décélération et le rétrogradage.

Caractéristiques

Modèle

Africa Twin Adventure Sports ES

Nom de catégorie

motocyclettes

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Honda

Couleur

perle blanche

abdos

2 canal avec IMU. MODE ABS sélectionnable avec-route et hors route-réglage de la route. ABS arrière activé/interrupteur

Pneus

De face: 110/80-19 Type tubeless Arrière: 150/70-18 type sans chambre à air

Freins

De face: Deux quatre-étriers hydrauliques à piston w/ 310mm disques arrière: Un seul-étrier hydraulique à piston avec/ 256disque mm

garantie

12 mois, kilométrage illimité, garantie librement transférable; couverture étendue disponible avec Honda Plus

Empattement

1,550 mm (61 in)

Poids à vide

Modèle standard: 234 kg (536 lb) Modèle DCT: 253 kg (558 lb)

Type de moteur

Liquid-cooled parallel twin with 270° phased crankshaft

Transmission finale

#525 chaîne; 16T/42T

Hauteur du siège

835 mm (32.8 in) / 855 mm (33.7 in)

Train de soupapes

SOHC, Unicam, 4 soupapes par cylindre

Déplacement

1084 cc

Transmission

Modèle standard: Six-modèle DCT à boîte manuelle à vitesse variable: Six-Transmission à double embrayage avec quatre modes de changement de vitesse automatique et un mode manuel

Ennuyer & Accident vasculaire cérébral

92 mm x 81.5 mm

Capacité de carburant

24.8 litres

Livraison de carburant

PGM-Injection électronique de carburant FI avec 46 Corps de papillon mm

Suspension arrière

Pro-Link® system with electronically controlled Showa EERA™ with spring preload, compression and rebound damping adjustability, 200 mm (7.8 in) rear wheel travel

Suspension frontale

Electronically controlled Showa EERA™ 45mm inverted telescopic fork with spring preload, compression and rebound damping adjustability; 210 mm (8.3 in) travel

Garde au sol

220 mm (8.7 in)

Ratio de compression

10.5:1

moteur & transmission

Large bande de puissance

Le FRC1100 Les Africa Twin 1,084 cc parallèle-le bimoteur tire fort de 2,500 tr/min jusqu'à la ligne rouge. 270-Le vilebrequin à phases progressives et l'intervalle d'allumage irrégulier donnent un son et une sensation distinctifs tout en contribuant à produire une puissance forte et linéaire et une réponse instantanée n'importe où dans la plage de régime.

Choisissez votre transmission

The Africa Twin Adventure Sports ES is available with either a robust six-speed manual gearbox or an advanced, automatic shifting, six-speed Dual Clutch Transmission (DCT). DCT features four automatic modes that adjust the shift patterns to match your riding style or the conditions, and a manual mode that allows you to shift gears with triggers on the left handlebar. These triggers can also be used to override the automatic modes’ gear selection at any time.

Modes de conduite

L'Africa Twin a quatre modes de conduite par défaut: Tour, Urbain, Gravel et Hors-piste-Route, plus deux modes utilisateur personnalisables pour couvrir toutes les conditions ou situations de conduite. Chacun de ces modes prérégle la puissance délivrée, le freinage moteur, les réglages ABS et le contrôle du couple HSTC.

L'unité de mesure inertielle

At the heart of the Africa Twin’s elevated on- and off-road performance is a Bosch MM7.10 six-axis Inertial Measurement Unit (IMU) that measures six-axis of data and sends that information to other critical systems like HSTC, ABS, and wheelie control. These systems make adjustments in real-time to give you total control.

Détection des virages et des pentes

Les six-axe Unité de mesure inertielle (IMU) permet la détection des virages et des pentes sur les modèles DCT. L'IMU sait quand le vélo est dans un virage ou sur une pente raide et peut adapter le schéma de changement de vitesse pour vous offrir un meilleur contrôle et une sensation de changement de vitesse plus naturelle.

Assist Slipper Embrayage

Le centre d'embrayage en aluminium et le plateau de pression utilisent des cames d'assistance pour faciliter les changements de vitesse et des cames anti-dribble pour éviter le blocage des roues-en hausse pendant la décélération et le rétrogradage.

Contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC)

Le contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) Le système est doté de sept niveaux de contrôle du couple et d'un réglage d'arrêt. L'IMU peut déterminer quand l'arrière-la roue commence à glisser et elle modulera de manière transparente votre contrôle de couple pour vous maintenir dans ce point idéal pendant l'accélération.

Contrôle des roues

Le système de contrôle du wheeling reçoit des signaux de l'IMU pour savoir quand et à quelle vitesse la roue avant se soulève et réagit en conséquence. Il existe trois niveaux de contrôle du wheeling, ainsi que la possibilité de le désactiver.

Soupape de commande d'échappement

The exhaust system incorporates a variable Exhaust Control Valve (ECV) similar to the unit fitted to the CBR1000RR. It enhances both engine performance and efficiency as it opens at higher rpm and gives a pleasing exhaust-note ‘pulse’ at lower revs.

châssis & suspension

Capable et confortable

L'équilibre entre résistance et rigidité de l'acier semi-conducteur-double-le cadre du berceau aide à stimuler-capacité routière tout en renforçant toutes-rond sur-Comportements routiers. L'Africa Twin est conçue pour affronter les terrains les plus accidentés-aventures sur route tout en offrant le confort d'une moto de tourisme et la compétence quotidienne d'un grand tout-terrain-plus rond ou jour-to-navetteur de jour.

Siège réglable

Pour assurer un ajustement parfait aux pilotes de différentes tailles, l'Africa Twin dispose de deux-positionner le siège (870 mm norme et 850 mm en position basse) avec un accès facile au guidon et une position de conduite droite confortable. Debout ou assis, l'Africa Twin vous permet de garder le contrôle.

Composants en aluminium

Un boulon-sur le sous-châssis en aluminium et le bras oscillant en aluminium contribuent à réduire le poids pour une meilleure maniabilité et une meilleure maniabilité.

Prends le avec toi

L'Africa Twin est équipée d'un porte-bagages arrière robuste en aluminium avec-dans les barres d'appui des passagers, offrant un endroit sûr pour s'attacher un week-end- ou une semaine-valeur de l'équipement.

Suspension électronique

The Africa Twin Adventure Sports ES and Adventure Sports ES DCT are equipped with SHOWA EERA® (Electronically Equipped Ride Adjustment) electronically controlled suspension. You can choose between five suspension damper settings: hard, medium, soft, and off-road, as well as a customizable “user” setting. It’s easy to switch between them, too, so you can choose one for the highway and another when the going gets rougher.

Freins ABS

The Africa Twin’s ABS system works in conjunction with the IMU by compiling speed, deceleration, and lean angle data to prevent rear-wheel lock-up or rear wheel lift. This makes sure you can stop quickly and keep both wheels planted on the ground. There are on- and off-road settings, and rear ABS can be turned off in certain settings.

caractéristiques supplémentaires

Protection améliorée

Conçu pour le long terme-transport, le carénage avant élargi offre une protection suffisante contre le vent et les intempéries, aidée par les cinq-hauteur de marche-pare-brise réglable et poignées chauffantes. La position et la hauteur de l'écran ont désormais été optimisées pour une meilleure visibilité et une meilleure protection.

Affichage multi-informations

The Multi Information Display (MID) 6.5-inch TFT touch screen keeps you in control of the Africa Twin’s systems, including riding modes, suspension settings, HSTC, wheelie control, and ABS settings. The touchscreen is easy to use even when wearing gloves.

Phares à LED et feux de virage

Haute-Les phares à double LED offrent un faisceau pénétrant et, pour plus de sécurité, disposent de trois-éclairages de virage de scène qui utilisent la vitesse et l'angle d'inclinaison (contrôlé par l'IMU) pour régler automatiquement l'éclairage dans les virages.

Clignotants intelligents

Les clignotants avant et arrière sont autonomes-annulation, mais plutôt que d'utiliser une simple minuterie, le système compare la différence de vitesse des roues avant et arrière et calcule quand vous avez terminé votre virage ou votre changement de voie.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est une fonction standard sur l'Africa Twin, ce qui rend ces longues lignes droites entre les sentiers d'autant plus confortables.

Apple Car Play(TM) et Android Auto

Apple CarPlayTM et Android Auto sont désormais disponibles avec un casque Bluetooth. La musique, les appels téléphoniques et la navigation sont accessibles via l'écran tactile ou via les commandes au guidon. Le téléphone se branche sur un port de charge USB situé à droite du MID, ou sur les mains libres.-la connectivité Bluetooth sans fil gratuite est également une option.

Appelez pour les Prix

Le prix exclut les licences et les taxes