Honda CB500Motocyclette standard FA motorcycle is more than just transport. It sets you apart. Marks out individuality. And opens up the city. Buses, trains and traffic jams? Forget them. Enjoy the fast, nimble steering that a lightweight chassis gives. Revel in the thrill of the engine’s crisp response. Explore every corner of your world, then go beyond. The CB500F will take you wherever you want to go. |
Style et performances. Honda en tête.Honda Standard owners instinctively know that there’s a special kind of relationship between rider and machine. It’s about feeling the power that a Honda bike offers, but also being in complete control of it. |
Débordant de style et de confortDécouvrez le mélange parfait de style et de confort avec les motos Honda Standard.-les designs conviviaux sont polyvalents et les positions d'assise sont ouvertes et détendues, vous permettant de vous asseoir un peu plus droit. |
Nouvelle CB500FThe CB500F is the newest addition to the category! Enjoy the fast, nimble steering that the lightweight chassis gives, and revel in the thrill of the engine’s crisp response. |
Plusieurs taillesLa catégorie Honda Standard propose différentes tailles de motos pour répondre aux besoins de nombreux types de pilotes. 300cc to 1000cc il existe des options pour les débutants comme pour les cavaliers avancés. |
Rangement pratiqueUn espace utilitaire sous le siège peut accueillir un U-cadenas, équipement de pluie ou autres articles. |
Plus de mises à niveauThe CB500F’s impressive list of premium features now includes brighter LEDs and new PGM-FI settings to improve engine character with increased power to low-end torque. |
Plus de puissance, plus de couplele 471 cc liquide DOHC-parallèle refroidi-le moteur bicylindre utilise un alésage carré & coup de 67 mm x 66.8 mm pour une combinaison optimale de fort et faible-couple de fin et excellent sommet-puissance et performance finales. |
Assist Slipper EmbrayageNon seulement l'embrayage à glissement assisté de la nouvelle CB500F aide à prévenir l'arrière-blocage des roues lors des rétrogradations, il réduit également l'effort au levier de près de moitié, contribuant ainsi à réduire la fatigue du pilote, notamment dans la circulation urbaine ou lors de longs trajets. |
Changement de vitesse facileL'indicateur de vitesse et le changement de vitesse réglable-L'indicateur de mise à niveau facilite encore plus l'utilisation du smooth-changement de six-boîte de vitesse sur la CB500F nu. |
Cadre légerLe diamant léger-Le cadre en acier profilé a été conçu pour permettre un certain degré de rendement, ce qui lui permet de mieux répondre aux changements de la surface de la route et de transmettre juste la bonne quantité de retour d'information au cycliste. |
Suspension confortable et sportiveThe upgraded suspension (compared to the previous generation) on the Honda CB500F includes a Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks – the same found on the CBR650R. Additionally, the Pro-Link® rear suspension compliments the front suspension with more lateral flex and a single-tube shock absorber with five-stage spring preload adjustment. |
Roues légèresLightweight cast aluminum wheels with Y-shaped spokes not only look trick on the CBF500F motorcycle, they also contribute to the bike’s excellent manoeuvrability. |
Freinage puissantExperience strong and easily conptrolled stopping power -- the front has been updated with dual disc brakes with radial-mounted calipers, while the back features a single-piston caliper. Plus, two-channel ABS gives you extra peace of mind on reduced-traction road surfaces. Wave brake rotors with superlative heat-dissipating qualities are lighter than conventional discs of the same diameter, which help to further reduce the bike’s unsprung weight. |