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Les motos, le cœur de ce que Turple Bros représente, les motos et les accessoires de moto. Depuis le début avec les anciennes motos Harley excédentaires, jusqu'aux nombreuses marques qu'ils ont traversées, les motos ont toujours été au centre de la passion de la boutique. Aujourd'hui, nous pouvons fièrement affirmer que nous sommes le plus ancien concessionnaire Honda d'Amérique du Nord (puisque 1959) avec une grande fierté. Nous avons des motos Suzuki à vendre depuis 1988, Nous avions la Can-Les motos sont de retour à leur apogée et il semble que nous les aurons à nouveau! In 2004 nous avons récupéré KTM et tout l'orange qu'ils avaient à offrir, puis à la fin 2019 on nous a proposé des motos Gasgas et nous sommes heureux de les avoir. Nous avons une salle d'exposition remplie de motos à vendre et un personnel passionné pour le soutenir. |
2023 GASGAS ES 700
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Un single ludique-cylindre, double-athlète sportif, l'ES 700 est un grand-vélo de route parfait pour rouler sur des surfaces mixtes. Se diversifier dans le secteur des vélos de route et créer l'ES 700 GASGAS, nous l'avons utilisé dans-expertise de la maison, réflexion nouvelle et tranchante-technologie de pointe pour produire un vélo qui offre une expérience de conduite distincte et ludique. Toute la puissance du-cylindre, 692.7Le moteur cc est livré via un super-balade sympa-by-système d'accélérateur filaire, qui garantit une réponse nette de l'accélérateur et une distribution très précise de la puissance linéaire du moteur. La moto est également équipée des dernières aides électroniques au pilotage, qui vous permettent de régler avec précision-régler l'ES 700 être exactement comme vous l'aimez. Et avec un état-of-la-système ABS de pointe et freins Brembo, vous aurez toujours le contrôle. Et si cela ne suffit pas, l'ES 700 se vante d'intervalles d'entretien incroyablement longs de 10,000 kilomètres, vous pouvez donc parcourir de longues distances entre deux déplacements chez votre concessionnaire local. |
GROS-ALÉSAGE SIMPLEEntièrement équipé de tout ce qui est nécessaire pour garantir des performances impressionnantes-performances d'alésage, le moteur de notre SM 700 est le plus puissant de sa catégorie! Avec une conception de culasse compacte dotée d'une double bougie d'allumage pour une meilleure douceur du moteur et des émissions réduites, nos moteurs garantissent également de longs intervalles d'entretien. Équipés d'embrayages à glissement PASC pour un peu plus de plaisir dans les virages et d'un poids léger 6-boîtes de vitesses à grande vitesse, l'inox-système d'échappement en acier permet à notre 700 pour respirer librement, tout en offrant un faible bruit, de faibles émissions et une puissance de sortie maximale. |
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Nous aimons notre 692.7Moteur cc entièrement chargé. Entièrement équipé de tout ce qui est nécessaire pour assurer une impressionnante grande-performances d'alésage et intervalles d'entretien longs. Il y a suffisamment de puissance pour les travaux sérieux-route et hors route-cyclisme sur route. Faire pencher la balance à 95.6 lb (43.4 kg) y compris le démarrage électrique, le corps de papillon, l'embrayage et les conduites de liquide de refroidissement, le poids n'est pas un problème lorsqu'il s'agit de notre monocylindre-cylindre, arbre à cames en tête simple producteur de puissance! |
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La fiabilité est très importante pour nous, c'est pourquoi les moteurs sont dotés d'un système d'évacuation active du carter, avec lubrification forcée du moteur, qui à son tour réduit le frottement de l'huile et les pertes de pompe. Les principaux avantages sont la longévité 10,000-Des intervalles d'entretien de 100 km et une consommation de carburant extrêmement faible pour des coûts d'exploitation réduits. Et qui n'aime pas ça ?! |
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Sucer, presser, cogner, souffler... n'est-ce pas ce qu'on dit qui se passe à l'intérieur d'un fourgon ?-cylindre de course ? En permettant à tout cela de se produire et en s'assurant qu'une tonne de puissance utilisable est également créée, l'état-of-la-art quatre-culasse à soupapes montée sur l'ES 700 est doté de deux bougies de rechange pour garantir une distribution de puissance fluide. L'arbre à cames en tête unique du moteur agit directement sur 42mm soupapes d'admission via des suiveurs à doigts avec 34Soupapes d'échappement de 1,5 mm actionnées par un culbuteur, ce qui permet un calage des soupapes plus précis à des régimes moteur plus élevés. |
PUISSANCE
EFFICACITÉ
CULASSE
UN MAXIMUM DE PLAISIRGASGAS sait ce qui est nécessaire pour des performances tout-terrain sérieuses, c'est pourquoi l'ES 700 est équipé de haut-matériel et composants de qualité qui offrent fiabilité, performances et caractère de conduite ludique. |
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We don’t want the ES 700 to have any limitations when ridden off-road, which is why it comes with a super-strong wheelset. Assembled with lightweight hubs, which are laced to proven D.I.D rims using high quality spokes, the wheels are solid, functional, and lightweight. |
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Soigneusement testé sur une grande variété de terrains, Continental TKC 80 les pneus sont le choix parfait pour l'ES 700. Non seulement ils assurent une adhérence exceptionnelle sur route et hors route-route, ils sont également incroyablement durables, vous permettant de parcourir une distance sérieuse avant qu'il soit temps de les remplacer. À l'avant, c'est un 90/90-21, à l'arrière, nous avons installé un 140/80-18. |
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Seulement deux choses pénètrent dans la boîte à air de notre ES 700 - de l'air frais et vos mains lorsque vous devez changer le filtre à air. Facilement accessible depuis le dessous du siège, la boîte à air est conçue pour fournir le flux d'air parfait dans le moteur tout en garantissant une protection maximale contre les éléments. |
ROUES
TIRES
BOITE D'AIR|
L'ES 700 présente une ergonomie unique qui garantit un plaisir maximal et une expérience de conduite très spéciale. Transformant chaque route et piste tout-terrain en une série de terrains de jeu permanents, la maniabilité vive et la position de conduite centrée inspirée du tout-terrain inspirent confiance et injectent du plaisir dans chaque trajet. Chargé de personnalité, chaque modèle se démarque haut et fort avec son look rouge audacieux. |
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Tellement, tellement rouge! Personne ne vous manquera en arrivant sur l'ES 700 grâce à la carrosserie rouge vif et aux graphismes audacieux. Inspiré par notre superbe off-gamme de route, en plus d'être ergonomiquement haut de gamme-encoche, tous les panneaux s'enroulent parfaitement autour du cadre et du moteur pour améliorer la connexion entre le cycliste et le vélo pour un contrôle total dans toutes les situations. |
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Nous vous couvrons, vous et votre moto. Notre gamme complète d'accessoires techniques GASGAS spécialement développés, testés et éprouvés améliore encore les capacités de l'ES 700. Avec des composants de qualité supérieure améliorant le style, les performances et la fiabilité, vous pouvez personnaliser votre vélo comme vous le souhaitez! Créez votre propre ES 700 dans notre configurateur en ligne. |
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Le plaisir du tout-terrain nécessite des vêtements et une protection tout-terrain spécialisés! Conçu pour avoir une belle apparence, vous protéger et assurer une mobilité maximale, l'équipement tout-terrain GASGAS permet aux pilotes d'affronter tout ce qui se présente à eux! |
VOTRE VOYAGE QUOTIDIEN
CARROSSERIE
ACCESSOIRES TECHNIQUES
ÉQUIPEMENT TOUT-TERRAIN
MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLESérieux, tout le monde-en trail et en ville, c'est ce que propose le GASGAS ES 700 est conçu pour. Et la raison exacte pour laquelle l'ES 700 a une maniabilité exceptionnelle, qui permet aux pilotes de tous niveaux de se sentir en sécurité et super-confiant, peu importe où ils roulent. Des cadres en treillis d'acier qui assurent le mélange parfait de flexion et de rigidité, à notre super-fort, beau, mourir-bras oscillants moulés, sans oublier le 3.6-fille (13.5-litre) Avec des réservoirs de carburant qui maintiennent le poids au minimum, nos motos de route offrent une excellente maniabilité. Dotées d'une carrosserie rouge vif et d'une ergonomie de pointe-encoche, tous les panneaux s'enroulent parfaitement autour du cadre et du moteur pour améliorer la connexion entre le cycliste et le vélo. |
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Nous voulons que chacun tire le meilleur parti de chaque trajet, c'est pourquoi l'auto-support du sous-châssis arrière sur le GASGAS ES 700 abrite une 3.6-fille (13.5-litre) réservoir de carburant. Moulé à partir d'une seule pièce de polyamide haute résistance et pesant seulement 11.4 lb (5.2 kg), il est super résistant et placé de manière à maintenir le poids aussi bas que possible pour une meilleure maniabilité. Vous souhaitez ajouter un cadre de montage dédié ou des poignées pour passagers ? Pas de problème, nous y avons déjà pensé! |
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Pas de soudure, juste un super-fort, beau, mourir-bras oscillant moulé, comme sur toutes nos motos! Fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium et pesant seulement 8.5 lb (3.9 kg), le GASGAS ES 700 Le bras oscillant fléchit parfaitement pour améliorer à la fois la maniabilité et la puissance délivrée. Un amortisseur arrière WP se connecte parfaitement pour assurer une transmission arrière progressive-amortissement final. |
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Flexibilité. Rigidité. Amusant. Les trois éléments les plus importants pour nos cadres treillis légers. Conçus pour offrir une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, la bonne quantité de flexion garantit une conduite exaltante sur l'ES 700, à chaque fois. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité-chrome de qualité-L'acier au molybdène est extrêmement solide, la rigidité en torsion et la flexion longitudinale calculées avec précision permettent aux cyclistes de tous niveaux d'avoir la confiance nécessaire pour pousser plus fort et rouler plus loin. Ils sont également soudés par robot, pour garantir la précision et la meilleure qualité, toujours. Oh, et ils pèsent à peine 18.5 lb (8.4kg). |
SOUS-CHÂSSIS EN POLYAMIDE
BRAS OSCILLANT
CADREVidéos
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