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Les motos, le cœur de ce que Turple Bros représente, les motos et les accessoires de moto. Depuis le début avec les anciennes motos Harley excédentaires, jusqu'aux nombreuses marques qu'ils ont traversées, les motos ont toujours été au centre de la passion de la boutique. Aujourd'hui, nous pouvons fièrement affirmer que nous sommes le plus ancien concessionnaire Honda d'Amérique du Nord (puisque 1959) avec une grande fierté. Nous avons des motos Suzuki à vendre depuis 1988, Nous avions la Can-Les motos sont de retour à leur apogée et il semble que nous les aurons à nouveau! In 2004 nous avons récupéré KTM et tout l'orange qu'ils avaient à offrir, puis à la fin 2019 on nous a proposé des motos Gasgas et nous sommes heureux de les avoir. Nous avons une salle d'exposition remplie de motos à vendre et un personnel passionné pour le soutenir. |









Honda Rebel 1100 Motocyclette de croisièreThe power and torque of a big-twin engine, combined with the relaxed riding position and rebellious design of a modern cruiser. That’s what makes the Honda Rebel 1100 such a perfect fit for so many Canadian motorcyclists. With relaxed and comfortable ergonomics, the Honda Rebel 1100 is designed to go the distance. For added convenience, enjoy Honda RoadSync smartphone integration*, allowing you to use your GPS and manage calls without ever taking your eyes off the road. The Rebel 1100 — complete power and poise, no matter where your journey takes you. |
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Monstre de coupleThe Rebel 1100 uses a modified version of the 1,084 cc, liquid-cooled engine that powers the acclaimed Africa Twin, ensuring arm-pulling acceleration from low speeds and impressive top-end performance. The engine’s parallel-twin configuration and Unicam cylinder head contribute to the bike’s overall low centre of gravity and optimum mass centralization, which help produce stable, road-hugging, confident handling. |
Conçu pour la croisièrePour donner à la Rebel 1100 sa personnalité unique de cruiser, le calage et la levée des soupapes et même le calage de l'allumage ont été modifiés par rapport aux spécifications de l'Africa Twin, tandis que la masse du volant d'inertie a été augmentée de 20 pour cent pour accroître l'inertie. Le vilebrequin à 270 degrés présente des intervalles d'allumage irréguliers qui produisent les puissantes impulsions du moteur qui rendent la conduite d'un gros bicylindre cruiser si amusante. |
Assist Slipper EmbrayageThe Rebel 1100 uses a conventional six-speed manual gearbox with an assist slipper clutch. Developed and perfected in Honda’s racing machines, the clutch produces a lighter pull at the lever and helps to prevent rear-wheel lock up on downshifts. |
Contrôle ultimeExploring new roads is one of the true joys of motorcycle cruising. Because you can’t always be sure of optimum weather or road conditions, the Rebel 1100 comes equipped with Honda Selectable Torque Control (HSTC), which inhibits rear-wheel slip while cornering or accelerating. If the rear tire loses traction on a slippery road surface, HSTC instantly kicks in and suppresses engine torque. The amount of torque control can be selected in three steps, and the system can also be disabled. The Rebel 1100’s advanced electronics also incorporate a wheelie-control system to inhibit front-wheel lift under acceleration. |
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